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Si un problème au démarrage apparait sur un véhicule utilitaire, la procédure de charge de la batterie à l’aide d’un autre véhicule est souvent complexe en raison de problèmes de conception. Les dépanneuses connaissent tout particulièrement ce problème. Après le montage d’un boîtier de connecteur en tant que prise extérieure, il est facile de raccorder la batterie à l’aide de ce câble d’aide au démarrage et de procéder à l’aide au démarrage.
- Coupe transversale [mm²]: 35 mm2
- Tension à partir de [V]: 12 V
- Tension jusqu'à [V]: 24 V
- Ampérage jusqu'à [A]: 350 A
- Longeur [m]: 5 m
- Matériel: ACC (Aluminium couvert de cuivre)
- Nombre de contacts enfichables: 2 pôle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec diode protectrice
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec pince en tôle d'acier
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec noyau en fonte
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec tresse de métallisation
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec étui
- Équipement d'atelier: avec logement de plug-in
- SVHC: Pas de substances SVHC existantes!
Caractéristiques techniques
Désignation | Valeur |
---|---|
Ampérage jusqu'à (A) | 350 A |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Avec étui • Avec diode protectrice |
Article complémentaire/Info complémentaire | Avec noyau en fonte • Avec tresse de métallisation • Avec pince en tôle d'acier |
Longueur (m) | 5 m |
Marque | HERTH+BUSS |
Matériel | ACC (Aluminium couvert de cuivre) |
Nombre de contacts enfichables | 2-pôles |
Section (mm²) | 35 mm² |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension jusqu'à (V) | 24 V |
Tension à partir de (V) | 12 V |
Type | 52 289 710 |
Équipement d'atelier | avec logement de plug-in |
Fiche technique et téléchargements
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